Mis Impresiones de Colonia De las Observaciones Sociológicas a las Lecciones de Urbanismo - Murat TÜZEL

Mis Impresiones de Colonia: De las Observaciones Sociológicas a las Lecciones de Urbanismo – Murat TÜZEL

Entre el 7 y el 11 de febrero, como Presidente de la Comisión de Turismo de la Provincia de Estambul del CHP, junto con Sinan Karaca Öztürk, Vicepresidente Provincial del CHP en Estambul responsable de Políticas Sociales, realizamos una visita exhaustiva a Colonia, la ciudad más grande del estado de Renania del Norte-Westfalia en Alemania.

El propósito principal de nuestra visita fue examinar in situ las diferencias culturales, económicas y religiosas entre nuestros ciudadanos gitanos en Turquía y los ciudadanos gitanos que viven en Alemania, y documentar estas observaciones sociológicas en un informe. Además de este trabajo de campo, también tuvimos la oportunidad de analizar la estructura turística y las dinámicas urbanas de Colonia. Dentro del marco de nuestro programa, también visitamos al Presidente de la Federación del CHP en Alemania, Özgür Uçma, y mantuvimos una reunión muy productiva y eficaz. Durante nuestra conversación, llegamos a un consenso sobre las actividades de nuestro partido en Alemania y las posibles soluciones de cooperación que podrían implementarse en el futuro.

Köln İzlenimlerim Sosyolojik Gözlemlerden Şehircilik Derslerine Murat TÜZEL (1)

Me gustaría compartir con ustedes algunas observaciones fundamentales que captaron mi atención durante mi estancia en Colonia, tanto como político como observador.

Colonia, o Köln, es la cuarta ciudad más grande de Alemania y la ciudad más grande del estado de Renania del Norte-Westfalia, con una población de aproximadamente 4 millones de habitantes y una superficie de 405 km². Está ubicada no solo en el centro de Alemania, sino de toda Europa, en la intersección de las redes de carreteras y ferrocarriles y en la sección más transitada del río Rin. Es una ciudad compacta, limpia y que ha preservado su textura histórica. Hace sentir a cada paso que es una de las ciudades más antiguas de Alemania. Con sus treinta museos y ciento veinte galerías de arte, es una auténtica «ciudad de la cultura y el arte».

Además de ser el centro cultural, científico, artístico, comercial y de entretenimiento más importante del estado, Colonia es también un cruce de las redes de transporte ferroviario y aéreo. El río Rin divide la ciudad en dos orillas. Los edificios históricos se encuentran en la margen izquierda del río, mientras que las estructuras modernas de la ciudad están en la margen derecha. Durante nuestra visita, quisimos hacer un paseo en barco por el Rin, pero la suspensión inmediata de los paseos turísticos debido al riesgo de desbordamiento del río demostró lo arraigado que está el enfoque de «primero la seguridad».

Köln İzlenimlerim Sosyolojik Gözlemlerden Şehircilik Derslerine Murat TÜZEL (3)

Ambas orillas del río están conectadas por ocho puentes, dos de los cuales son puentes ferroviarios.

Uno de ellos es el Puente de Hohenzollern, uno de los puentes más importantes de la época de la Segunda Guerra Mundial. Construido entre 1907 y 1911, el puente no sufrió daños graves a pesar de los bombardeos aéreos. Sin embargo, fue volado por una unidad de ingenieros alemana el 6 de marzo de 1945, cuando las fuerzas aliadas comenzaron a ocupar la orilla oeste de Colonia. Fue reconstruido y abierto al tráfico peatonal el 8 de mayo de 1945, fecha en que terminó la guerra. Hoy en día, el Puente de Hohenzollern, con una longitud total de 409,19 metros, soporta la línea de ferrocarril que se extiende desde Aquisgrán hasta Colonia. Con más de 1.200 trenes que pasan a diario, el puente es considerado una parte importante de Colonia.

El otro puente ferroviario, el Puente de Severino, es el primer puente construido en Colonia después de la Segunda Guerra Mundial. La característica más importante del puente, inaugurado en 1959, es que su tablero es atirantado con cables de acero y tiene un plano en forma de A dispuesto asimétricamente. Esto permitió mantener el puerto de Deutz utilizable para buques motores costeros y no obstruyó la vista de la catedral y el casco antiguo en la margen izquierda del Rin. El Puente de Severino tiene un tablero ferroviario separado y conecta el tráfico de vehículos intraurbano con las vías de circunvalación sobre el río Rin y el puerto de Colonia. El puente, pintado de verde como los demás puentes de la ciudad, está registrado como monumento histórico desde 1989.

El edificio más famoso de la ciudad es la Catedral de Colonia, un lugar de culto abierto para la confesión católica del cristianismo. La construcción de la Catedral de Colonia, completada entre 1248 y 1880, durante exactamente 632 años, se realizó en un área de 7.000 m². La catedral, que alcanza una altura de 157 metros, es de estilo gótico y tiene dos torres; está en la lista del Patrimonio Cultural de la UNESCO.

Una de las estructuras importantes de Colonia es la Mezquita Central de Colonia. Con una superficie de 4.500 m², la mezquita puede albergar entre 2.000 y 4.000 personas. La construcción de la mezquita, que tiene una cúpula de vidrio de 35 metros de altura y dos minaretes de 55 metros de altura, comenzó en 2009. La mezquita, abierta al culto en 2017, cuenta con un restaurante, una sala de oración, una biblioteca y un centro cultural islámico.

Köln İzlenimlerim Sosyolojik Gözlemlerden Şehircilik Derslerine Murat TÜZEL (4)

Tecnología y poder de planificación en urbanismo

Al entrar a la ciudad desde el aeropuerto, no vi ni un solo ejemplo de construcción ilegal o urbanismo no planificado a ambos lados de la carretera; todo estaba cubierto y verde de bosques. En el centro de la ciudad, las casas son generalmente de dos pisos y los techos están construidos con un ángulo muy pronunciado para evitar la acumulación de nieve. La integración de los carriles bici y las carreteras es tan perfecta que, gracias a que todos cumplen estrictamente las normas, no hay el más mínimo contratiempo en el tráfico. No pude evitar pensar: «Ojalá sea lo mismo algún día en Turquía». En términos de urbanismo, aunque Colonia tiene una población similar a la de Balıkesir, supera con creces las expectativas en planificación.

La brecha tecnológica entre Alemania y nosotros se siente claramente en el campo de las telecomunicaciones. Mientras que Alemania comenzó a probar la tecnología 5G en regiones piloto en 2019 y la activó a nivel nacional en 2020, nosotros en nuestro país todavía estamos usando 4.5G. Esto no es solo una cuestión de velocidad; es también un factor serio que debilita nuestra competitividad en términos de turismo y economía digital.

La realidad de los «estándares turcos» en turismo y gastronomía

Como alguien del sector turístico, aunque aprecio el valor que Alemania otorga a sus activos turísticos y visitantes, puedo decir cómodamente que ni siquiera pueden acercarse a Turquía en términos de calidad de servicio y gastronomía. Sin embargo, el sector de alojamiento y servicios fue una completa decepción. Durante nuestra estancia en el Novotel, no encontramos ninguno de los servicios considerados los estándares más básicos en Turquía, como zapatillas, agua o un teléfono en las habitaciones. Si tienes sed por la noche, no hay agua en tu habitación; la única solución es llenar tu jarra en la fuente de agua frente a la recepción y llevarla a tu habitación. Fue una observación de clase llamativa que, mientras la dirección del hotel estaba compuesta enteramente por alemanes «de cuello blanco», todo el resto del personal eran inmigrantes.

Köln İzlenimlerim Sosyolojik Gözlemlerden Şehircilik Derslerine Murat TÜZEL (5)

Puedo resumir la debilidad en la calidad del servicio con este ejemplo:

Cuando le pedí un bolígrafo a un camarero para escribir algo, dijo que solo tenía un bolígrafo y que no podía dármelo. Cuando le pedí que consiguiera uno de otro lugar, recibí la respuesta: «lamentablemente no hay». Cuando comparamos esto con la hospitalidad turca y la orientación a soluciones, están «muy por debajo» de nosotros en cuanto a servicio. También están lejos de la riqueza de Turquía en gastronomía y cultura del desayuno.

Vida social y una imagen dolorosa

El 20% de la población de la ciudad es extranjera, y gracias a que el 60% de este segmento extranjero reside en la ciudad, ésta tiene una estructura cosmopolita. Desde el momento en que pones un pie en la ciudad, una vida social disciplinada te da la bienvenida. Por ejemplo, el hecho de que incluso a los músicos callejeros solo se les permita actuar dentro de ciertos horarios aparece como una solución civilizada que la ciudad ha desarrollado contra la contaminación acústica.

Hay una densa población turca en Colonia; están por todas partes en la ciudad, tanto como residentes como propietarios de negocios. Los habitantes nativos de la ciudad son extremadamente respetuosos entre sí y cumplen las reglas. La sensibilidad mostrada con respecto a los Derechos de los Animales es fascinante. Paseando de noche, vi luces en los collares de los perros; es una medida simple pero efectiva para prevenir accidentes potenciales. La observación del taxista turco que me llevó, diciendo: «Están muy por delante de Turquía en todos los aspectos», se grabó en mi memoria como una realidad importante sobre la que debemos reflexionar.

El último día de mi visita, pasé por el barrio turco de Colonia. Mientras que el resto de la ciudad estaba impecable, la escena que encontré al entrar en el barrio turco me entristeció profundamente como turco. Los problemas de higiene, que van desde colillas de cigarrillos en el suelo hasta basura, lamentablemente nos obligan a hacer una autocrítica cultural.

En conclusión, aunque Colonia nos enseña muchas lecciones con su disciplina en urbanismo y tecnología, me hizo comprender una vez más lo valioso que es el potencial de Turquía en términos de sector servicios, gastronomía y calidez humana.

Como persona involucrada en el turismo, también quise compartir aquí las estadísticas turísticas de Colonia.

Informe de Estadísticas Turísticas de la Ciudad de Colonia

  1. Resumen general

Colonia es uno de los centros de turismo urbano más importantes de Alemania y es un destino fuerte en los ámbitos del turismo cultural, turismo de ferias y congresos (MICE), turismo de eventos y turismo de ciudad. En el período post-pandémico, el turismo urbano ha mostrado una rápida recuperación y el número de visitantes ha superado al de años anteriores.

  1. Datos turísticos actuales (2024)

2.1 Número de visitantes y pernoctaciones
Número total de visitantes: aproximadamente 4,2 millones
Número total de pernoctaciones: aproximadamente 7,1 millones
Aumento en comparación con el año anterior:
Número de visitantes: aumento del 8%
Número de pernoctaciones: aumento del 7,9%
Estas cifras indican que el turismo en Colonia ha experimentado una fuerte tendencia de crecimiento en el período post-pandémico.

2.2 Perfil del turista
Aproximadamente el 64% de los visitantes son turistas nacionales (procedentes de Alemania)
Principales mercados turísticos internacionales: Reino Unido y Países Bajos
Se ha observado un aumento en la proporción de turistas internacionales en los últimos años.

2.3 Contribución a la economía turística
Contribución total del turismo a la economía de la ciudad: aproximadamente 5.490 millones de €
Para la economía de la ciudad, el turismo es una fuente importante de ingresos en los sectores de alojamiento, gastronomía, transporte y venta al por menor.

2.4 Capacidad de alojamiento
Capacidad total de camas de hotel: aproximadamente 37.700
Tasa de ocupación media: 55,8%
La ciudad cuenta con una amplia infraestructura hotelera y de alojamiento.

2.5 Turismo de eventos y congresos (MICE)
Colonia es una de las ciudades importantes de Alemania para ferias y congresos.
Datos para 2024:
Número total de eventos: 42.300
Número de participantes: 7,1 millones
Esto muestra que el turismo urbano es fuerte no solo con fines vacacionales, sino también en términos de turismo de negocios y organización.

  1. Tendencias turísticas de los últimos años
AñoNúmero de visitantesPernoctaciones
2024 :4,2 millones7,1 millones
2023 :3,8 millones6,6 millones
2022 :3,2 millones5,6 millones

Evaluación de tendencias:
Se produjo una rápida recuperación después de la pandemia.
La demanda turística está en continuo aumento.
En 2024, se registró el número más alto de pernoctaciones en la historia de la ciudad.

  1. Principales características del turismo en Colonia
  • Destino fuerte para el turismo urbano
  • Centro importante para el turismo cultural e histórico
  • Alta proporción de turismo de ferias y congresos
  • Tasa de visitantes internacionales en aumento
  • Alta contribución del turismo a la economía de la ciudad
  1. Lugar de Colonia en el turismo urbano alemán

5.1 Posición en Alemania
Colonia se encuentra entre los destinos más visitados de Alemania para el turismo urbano. Gracias especialmente al turismo de ferias, al turismo cultural y al turismo de eventos, tiene una participación significativa en el turismo del país.
En términos de pernoctaciones, Colonia generalmente se clasifica bien junto a las siguientes ciudades:

  • Berlín – el destino turístico más grande de Alemania
  • Múnich – centro para el turismo cultural y de negocios
  • Hamburgo – turismo portuario y urbano
  • Fráncfort del Meno – turismo financiero y de ferias
  • Düsseldorf – turismo comercial y de moda
    Colonia es una de las ciudades más fuertes de Alemania, particularmente en lo que respecta al turismo de ferias y congresos, y se cita entre los destinos con alto gasto por visitante.

5.2 Fortalezas de Colonia en el turismo urbano

  • Uno de los importantes centros de ferias de Europa (el efecto Koelnmesse)
  • Patrimonio cultural y turismo histórico
  • Turismo de eventos y festivales a gran escala
  • Turismo fluvial en el Rin
  • Uno de los carnavales más grandes de Alemania
    Estas características hacen de Colonia una ciudad fuerte no solo para vacaciones, sino también para el turismo de negocios y eventos.
  1. Atracciones turísticas de Colonia y número de visitantes

A continuación se presentan los puntos turísticos más importantes de la ciudad y el número estimado de visitantes anuales (basado en datos promedio de instituciones municipales y turísticas).

6.1 Kölner Dom (Catedral de Colonia)

  • Visitantes anuales: 6 millones+
  • Sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO
  • Una de las estructuras turísticas más visitadas de Alemania
  • Principal atracción del turismo en Colonia

6.2 Museum Ludwig

  • Visitantes anuales: aproximadamente 700.000
  • Colecciones de arte moderno (incluyendo obras de Picasso)
  • Uno de los importantes museos de arte moderno de Europa

6.3 Schokoladenmuseum Köln (Museo del Chocolate de Colonia)

  • Visitantes anuales: aproximadamente 650.000
  • Uno de los museos temáticos más populares de Colonia
  • Importante para el turismo familiar

6.4 Zoo de Colonia (Kölner Zoo)

  • Visitantes anuales: aproximadamente 1,8 millones
  • Uno de los zoológicos más antiguos y grandes de Alemania

6.5 Puente de Hohenzollern

  • No hay recuento oficial de visitantes (espacio público)
  • Turismo fotográfico y símbolo de la ciudad
  • Famoso por sus candados de amor

6.6 Casco antiguo de Colonia (Altstadt)

  • Visitantes anuales: varios millones (estimado)
  • Arquitectura histórica, restaurantes y zonas comerciales
  • Centro para el turismo cultural y urbano

6.7 Carnaval de Colonia (Kölner Karneval)

  • Participantes anuales: aproximadamente 1 a 1,5 millones de visitantes
  • Uno de los festivales callejeros más grandes de Europa
  • Contribución económica significativa al turismo urbano

Evaluación global

Colonia es un destino fuerte que se clasifica en un lugar destacado dentro del turismo urbano alemán. Particularmente la Catedral de Colonia, los museos, los eventos y el turismo de ferias juegan un papel determinante en el alto número de visitantes de la ciudad. La estructura turística de la ciudad tiene un perfil diversificado que consiste en una combinación de turismo cultural, de eventos y de negocios.

Murat TÜZEL
Presidente de la Comisión de Turismo de la Presidencia Provincial de Estambul del CHP
Presidente de la Comisión de Turismo del Consejo de la Ciudad de Şişli
Miembro de la Federación Mundial de Periodistas y Escritores de Viajes (FIJET)

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